混凝士路面露骨怎么處理比較快速?路面露骨在混凝士路面修補(bǔ)中可以說(shuō)是一個(gè)技術(shù)問(wèn)題。雖然,針對(duì)各種混凝土路面病害,使用路面修補(bǔ)料對(duì)病害路面進(jìn)行修復(fù)都被認(rèn)為是比較好的病害解決方式,然而,由于路面修補(bǔ)材料和技術(shù)的差異,針對(duì)同種路面病害的修復(fù)效果是存在很大差距的。

混凝土路面出現(xiàn)露骨的病害問(wèn)題的時(shí)候,在選擇修復(fù)工藝上,施工人員一般會(huì)采用傳統(tǒng)的加鋪瀝青混凝土或者打掉重修,但是這種方法的弊端就是工程量大、工期長(zhǎng)、封路時(shí)間長(zhǎng)、成本造價(jià)高。那么有沒(méi)有更有效經(jīng)濟(jì)的修復(fù)方法呢?

技術(shù)人員建議使用混凝士路面專用修補(bǔ)材料進(jìn)行修復(fù)處治。這種表層薄層的修復(fù)工藝對(duì)材料自身的粘結(jié)力和抗壓耐磨性能有很高的要求,所以技術(shù)準(zhǔn)入門檻較高，要求粘結(jié)力達(dá)到2 .0Mpa以上,抗壓強(qiáng)度達(dá)到60Mpa以上。因?yàn)槭潜韺有迯?fù),如果是修補(bǔ)料使用不當(dāng)?shù)脑?修補(bǔ)后的表面極易與原路面脫落,會(huì)使得起砂路面再次出現(xiàn),為了避免造成損失,達(dá)到一次根治的修復(fù)效果,技術(shù)人員表示,用于路面起砂表層修復(fù)的路面修補(bǔ)料,一定要 出具檢測(cè)報(bào)告和檢測(cè)合格證書。

混凝土路面露骨病害從病害程度來(lái)看，雖屬于 表層病害類型,但它與路面起砂、路面起皮這類的表層病害相比更為嚴(yán)重。因?yàn)榛炷谅访媛豆堑陌l(fā)生不僅意味著道路表層的材料已經(jīng)發(fā)生了脫落或碎裂,而且還會(huì)造成混凝土道路內(nèi)部結(jié)構(gòu)受到一定程度的損壞,導(dǎo)致混凝土路面結(jié)構(gòu)中的骨料露出石子部分。

混凝土路面露骨影響的不僅僅是路面的外觀和通行舒適度,由于混凝土路面露骨還會(huì)對(duì)結(jié)構(gòu)層造成影響,如若不及時(shí)修復(fù),很容易致使道路結(jié)構(gòu)層材料脫落,發(fā)生更為嚴(yán)重、修復(fù)難度更大的混凝土路面病害。

針對(duì)混凝土路面露石子/露骨的修復(fù),可以選用混凝土道路快速修補(bǔ)材料,這是一種專門針對(duì)各種路面表層病害的路面修補(bǔ)料,該種路面修補(bǔ)料大的特點(diǎn)在于材料的粘結(jié)力比市面上很多路面修補(bǔ)料的粘結(jié)力度更大,抗壓抗折能力更強(qiáng),具有更強(qiáng)的耐磨性。

該材料之所以能用于路面露骨的表層修復(fù), 其技術(shù)核心在于路面表層罩面修補(bǔ)料具有高普通路面修補(bǔ)料5倍的粘結(jié)力和抗壓、抗折性能。高粘結(jié)力使修補(bǔ)料與原路面牢牢地粘結(jié)在一起,形成一一個(gè)完整不易脫落的路面整體,恢復(fù)路面平整美觀。并且能夠快速修復(fù), 1小時(shí)快速恢復(fù)修復(fù)通行,解決了傳統(tǒng)修補(bǔ)方法帶來(lái)的交通壓力的難題!